鼓形齒式軸承齒面破損率耗損在有杰出人物和封口的的情況 下目標任務。齒式軸承徑向規格尺寸小，承載能力才大，通常動用于中速載重操作必要條件的軸系轉動，并經動平均的齒式軸承能用的 于快速轉動，用的探測鼓形齒式軸承蝸輪蝸桿破損的的探測圓輪，并都按照大規模數劇制得能用的 于評測的電子表格，可絕對蝸輪蝸桿破損的程度。的探測時只將副加速軸的鏈輪油封軸蓋翻來，接成拆開的好幾顆自攻螺絲將的探測圓輪穩定住，再將四園有永吸鐵石的小游針放副加速軸芯上，則游針隨副加速軸扭折。仗量時，將驅動器輪的前前后后用石頭塞住，以前進的探測精密度較。隨意挑選好檔位，順向扭動輸送帶輪將各嚙合蝸輪蝸桿副的細縫，在此，將游針瞄人圓輪上“0”點，然后，反標地目地扭動輸送帶輪，昨天扭動堅苦（一些轉動細縫）或真空輪胎起頭扭動時到止，于是候游針指向的讀數就是指該檔位的合理細縫層面。常見的探測兩三次。完成一款 檔位后，改變登記檔位，似的，再的探測另一綜藝位的合理細縫角，昨天一些檔位都測好到止。有部分鼓形齒式軸承最好不要拆下來鏈輪油封軸蓋，可將的探測圓輪用一塊吸鐵石吸咐在輸送帶輪上，隨輸送帶輪一路路扭動。游針吸咐在胡特板上，似的可測出各檔蝸輪蝸桿合理細縫角。畢竟轉動比的改變登記及鏈輪的反應，測定的數劇較前改變登記，但仍能根據反應虛幻區域環境。